市域(郊)铁路成都至眉山线工程眉山东站主体结构顺利封顶


原标题:市域(郊)铁路成都至眉山线工程眉山东站主体结构顺利封顶

四川新闻网-首屏新闻记者 周琼

12月20日,记者从蜀道集团四川路桥获悉,市域(郊)铁路成都至眉山线工程眉山东站主体结构顺利封顶,标志着成眉线建设取得阶段性进展,为后续车站附属结构施工奠定了坚实基础。

施工现场

市域(郊)铁路成眉线工程是眉山市首个地铁项目,其中,眉山东站为成眉线的终点站,位于铁环东路东侧,沿裴城路呈西北东南向布置,为地下两层11米岛式站台车站,总建筑面积18378.3平方米。项目所处地质条件复杂、地层稳定性差、地下水丰富、砂层厚达2米-6.5米、周边管线及建(构)筑物密集(北侧距居民小区仅7米,南侧距眉山发展集团大厦仅17米,西侧距成贵高铁仅63米),施工风险高、难度大。

施工现场

为确保主体结构施工顺利推进,项目团队大力开展技术攻关,持续优化施工工艺。围护桩施工阶段,采用全护筒(套管)全回转钻机,配合旋挖钻工艺,有效解决复合地层施工中桩基成孔困难问题;基坑开挖阶段,采用混凝土滤管结合钢滤管的双重过滤方式,将降水含砂率控制在1/100000以下,有效减少长期降水对建筑物地层影响;桩间支护阶段,严控模筑挡墙支护、喷锚支护施工质量,基坑最大水平位移变形值仅为9.43毫米,有效避免了对周边建(构)筑物的影响。

眉山东站主体结构的顺利封顶有效推进了市域(郊)铁路成都至眉山线的建设进度,为项目早日建成通车奠定了坚实基础。

(四川路桥供图)

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